LB-5Q型五组分汽车尾气分析仪产品介绍

LB-5Ｑ型汽车排放气体分析仪采用不分光红外吸收法原理，通过微电脑分析，可直接测出机动车排放废气中的HC、CO及CO2的浓度；采用电化学原理测量废气中的NO和O2的浓度，并可根据测得的CO、CO2、HC和O2的浓度计算出过量空气系数λ。

不分光红外吸收法五组分汽车尾气分析仪技术参数：

1、使用环境条件

温度： -5～40℃

湿度： 不大于85%

大气压力：86.0～106kPa

电源： AC 220V±10%；50Hz±1Hz

2、测量范围

HC： 0～10000 10-6（ppm）vol CO：0～10.0 10-2(%)vol

CO2：0～20.0 10-2 (%) vol O2：0～25.0 10-2(%)vol

NO： 0～5000 10-6（ppm）vol 转速：0～9999rpm

油温：0～120℃

3、取样方式

尾气：直接取样。取样管长度5m，取样探头长度900mm。

油温：温度传感器插入发动机机油尺孔中，插入长度与油标尺长度相同，用橡胶塞堵死，以防机油喷出，导线长度：5m。

转速：非接触型测量方法，只要靠近汽油发动机的高压软线距离不大于20cm，即可测量汽油发动机的转速。

4、预热时间：10分钟

5、分辨率：

CO： 0.01% vol

HC： 1ppm vol 正己烷当量

CO2： 0.1% vol

O2： 0.02% vol

NO： 1ppm vol

转速：1rpm

油温：0.1℃

6、示值允许误差

CO： ±0.06% vol或±5%相对误差

HC： ±12ppm vol或±5%相对误差

CO2： ±0.5% vol或±5%相对误差

O2： ±0.1% vol或±5%相对误差

NO： ±25ppm vol或±4%相对误差

转速： ±10rpm(0～9999rpm)

±1%测量值 (>10000rpm)

7、时间稳定性

经预热后，仪器4h的零位漂移和量距漂移不超过其示值误差。

8、重复性

仪器的示值重复性不大于其示值允许误差的绝对值的1/3。

9、输出信号

数字量：RS232串行通讯。

该仪器引进国外技术，由全套进口机芯组装而成，具有测量准确、操作简便、耐用程度高，检测速度快等优点，并配备了微处理器，采用液晶显示、中文界面的智能化仪器。本仪器另配置感应式转速表、温度传感器探头和内置微型打印机等选购件供用户选用，同时还增加了存储功能，可在检测尾气的同时检测发动机的转速、润滑油的温度和存储、打印当前检测结果。

汽车尾气测试仪除具有实时测试功能外,还按照国家标准《GB/T 18285-2005点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》中双怠速法中的规定，编写了双怠速工况下检测的专用程序，对检测过程进行自动控制。因此，用做双怠速排放测量非常方便。本仪器体积小、重量轻、能存储500组的测量排放检测数据、尤其适用于路边检查。检测适用于汽车制造厂、机动车检测站、汽车修理厂等使用。

特别说明：为保护客户权益，我公司不在网站上做任何报价，以上内容价格图片仅为推广使用，不具备参考价值，根据不同客户的现场环境及不同需求有不同类型汽车尾气检测仪可选择，具体价格请电询，以报价单为准。